德國(guó)PILZ安全繼電器是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動(dòng)作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，因此需設(shè)計(jì)出多種安全繼電器以保護(hù)不同等級(jí)機(jī)械，主要目標(biāo)在保護(hù)暴露於不同等級(jí)之危險(xiǎn)性的機(jī)械操作人員。

         德國(guó)PILZ安全繼電器與一般繼電器的主要差別在哪里?所謂“PILZ安全繼電器”并不是“*的繼電器”，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動(dòng)作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬(wàn)一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器*不同。

        德國(guó)皮爾茲PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開(kāi)觸點(diǎn)）吸合。

         當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會(huì)的反作用力返回原來(lái)的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。

         對(duì)于繼電器的“常開(kāi)、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開(kāi)觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。

         PILZ安全繼電器在使用過(guò)程中，由于各種原因，如產(chǎn)品質(zhì)量不高、使用不當(dāng)、維修不好等，常常發(fā)生各種各樣的故障。對(duì)于電子PILZ安全繼電器，因目前機(jī)車上所用種類還少，其故障及處理以及檢查、試驗(yàn)具有自己的特點(diǎn)。在此，主要介紹有觸點(diǎn)PILZ安全繼電器的故障及處理。
      
      一)觸頭故障

       1·由于觸頭的機(jī)械咬合(觸頭上形成的針狀凸起與凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而產(chǎn)生無(wú)法斷開(kāi)的現(xiàn)象。

       2·由于接觸電阻變大和不穩(wěn)定使電路無(wú)法正常接通的現(xiàn)象。

       3·由于負(fù)載過(guò)大，或觸頭容量過(guò)小，或負(fù)載性質(zhì)變化等引起觸頭無(wú)法分、合電路的故障。

二)線圈故障

       1·由于環(huán)境溫度的變化(超過(guò)技術(shù)條件規(guī)定值)導(dǎo)致線圈溫升超過(guò)允許值而引起線圈絕緣的損壞;由于潮濕而引起絕緣水平的嚴(yán)重降低;由于腐蝕而引起內(nèi)部斷線或匝間短路。

       2·由于線圈電壓超過(guò)110%額定電壓而導(dǎo)致線圈損壞。

       3·在使用維修時(shí)，可能由于工具的碰傷而使線圈絕緣損壞，或引起線折斷。

三)磁路故障

       1·棱角和轉(zhuǎn)軸的磨損，導(dǎo)致銜鐵轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或卡死的故障。

       2·在有些直流PILZ安全繼電器中，由于機(jī)械磨損，或非磁性墊片損壞，使銜鐵閉合后的zui小氣隙變小，剩磁過(guò)大，導(dǎo)致銜鐵不能釋放的故障。

       3·交流PILZ安全繼電器鐵心上分磁環(huán)斷裂，或銜鐵和鐵心極面生銹或侵入雜質(zhì)時(shí)，將引起銜鐵振動(dòng)，產(chǎn)生噪 音。

四)其它故障處理

        1·如各種零件產(chǎn)生變形或松動(dòng)，機(jī)械損壞，鍍層裂開(kāi)或剝落，各帶電部分與外殼間的絕緣不夠，反力彈簧因疲勞而失去彈性，各種整定值調(diào)整不當(dāng)，產(chǎn)品已達(dá)額定壽命等。

        2·安全繼電器產(chǎn)生故障的原因很多，除了要求生產(chǎn)廠確保產(chǎn)品的質(zhì)量以外，正確使用和認(rèn)真維修也是減少故障、保證可靠工作的重要環(huán)節(jié)。

    安全電路要求?

      1、在緊急停止解除時(shí)，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動(dòng)?2、萬(wàn)一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí)，可以停止機(jī)器動(dòng)力電源?3、安全電路發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器不能再啟像安全開(kāi)關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無(wú)法做到上述功能，那么，怎樣才能做到安全電路呢？是否雙重電路就可以了？

      A:單靠雙重化是不行的。

       雙重化是必要的，但是除此之外，比備如下幾個(gè)條件，雙重化電路的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開(kāi)一次，必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動(dòng)等條件。還有從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，輸入的開(kāi)關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動(dòng)。

     實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼電器和其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊的產(chǎn)品稱為安全繼電器模塊。

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